Radio Manà Manà Sport: tutto pronto per la partenza

Tutto pronto per la partenza di Radio Manà Manà Sport.

La nuova emittente, dedicata in particolare al calcio e all’AS Roma, trasmetterà tuttavia sui 90.9 MHz e non sugli 88.1 come inizialmente indicato.

Pertanto, la situazione sulla Capitale sarà la seguente:

88.1 Radio Manà Manà (invariata come adesso)
90.9 Radio Manà Manà Sport

La programmazione della nuova emittente prenderà il via il prossimo 8 gennaio.

* Per comunicati e segnalazioni: [email protected]

Buon anno da FM-world

Prende il via un nuovo anno.

Una nuova stagione in cui non mancheranno cambiamenti e conferme.

Come sempre, FM-world cercherà di raccontarvi tutto ciò che accade in ambito radiofonico, grazie anche alla vostra collaborazione.

Tanti auguri a tutti ed un Felice 2024!

Engine Radio, un nuovo progetto multimediale per chi ama i motori

Del progetto Engine Radio abbiamo già detto qualcosa di embrionale qualche settimana fa, in occasione dello sbarco di un palinsesto provvisorio sul DAB.

Oggi entriamo nel merito col direttore editoriale, Nicola Villani (direttore responsabile della stazione è Massimo Lualdi).

Emiliano, nato e cresciuto nella “Terra dei Motori”, Villani oggi è tra i più conosciuti commentatori sportivi in Italia: in questi anni su Eurosport ha raccontato la 24 Ore di Le Mans, la Dakar e tanti altri Campionati ed eventi di rilievo; per alcune stagioni ha collaborato anche con Mediaset per la Formula E. Ma soprattutto vanta in passato esperienze radiofoniche importanti con Radio 101, R.I.N. Radio Italia Network e Rai Radio2. Alla vigilia di questa nuova sfida è entusiasta di poter unire le sue due più grandi passioni, la Radio e i Motori. Ma non sarà solo.

Saranno al suo fianco altri personaggi che gli appassionati conoscono molto bene. A cominciare da Marco Petrini, ex pilota e oggi commentatore per Eurosport, voce del WEC, il Campionato Mondiale Endurance. Sarà lui a introdurre il pubblico di Engine Radio nel mondo delle gare di durata.

Del team fa parte anche Fabio Magnani, commentatore sportivo affermato e vero “addetto ai lavori”, perché da molti anni vive sul campo il mondo delle corse, come consulente di team di successo in Italia e all’estero.

Engine Radio è espressione tecnologica di BVMedia, azienda leader del broadcast radiofonico e televisivo. Circostanza che presume l’impiego di tecnologia di ultima generazione.

Partner strategico di Engine Radio è Consultmedia, mentre advisor legale dell’iniziativa è la law firm MCL Avvocati Associati.

Engine Radio comincia il 2024 con uno speciale appuntamento dedicato all’evento che da decenni apre sempre ogni nuova stagione per gli appassionati: la Dakar, il più celebre e difficile rally raid al mondo.

Dal 5 al 20 gennaio, alle 9 del mattino e in replica alle 12, l’appuntamento è con il racconto della 46° edizione della Dakar, affidato alla voce di Nicola Villani.

Poste queste premesse, FM-world ha intervistato il direttore editoriale Nicola Villani.

* Cosa è Engine Radio?

Un nuovo progetto multimediale dedicato a chi ama i motori e il Motorsport, a due e quattro ruote. Chi mi ha coinvolto in questa nuova avventura, tempo fa, mi fece giustamente notare che nel nostro Paese per noi appassionati di motori non esisteva niente del genere. E allora perché non creare una radio tematica, legata proprio a una passione tipicamente italiana?

* Immaginiamo che l’iniziativa sia stata preceduta da un’analisi di mercato per accertare un’esigenza sul segmento audio specifico?

Ovviamente. Non avrebbe avuto senso sovrapporsi a prodotti esistenti. Dirò di più: non poteva che nascere in Italia. La nostra passione per i motori è immensa, qui si costruiscono le automobili e le moto più belle, vantiamo grandi campioni e autodromi tra i più conosciuti al mondo. L’Italia vanta anche eccellenze di assoluto rilievo nel settore automotive, così come in quello delle due ruote: abbiamo decisamente la credibilità necessaria. E poi confesso che siamo ambiziosi e che in futuro questo progetto potrebbe assumere un respiro più internazionale. Ma ogni cosa al momento giusto.

* Quale è l’architettura contenutistica del progetto Engine Radio?

Engine Radio intende raccontare il passato, spiegare il presente e soprattutto il futuro del mondo dei motori. La mobilità sta affrontando una profonda trasformazione: Engine Radio guiderà il proprio pubblico in questa transizione, per scoprire i vantaggi e le sfide di questo passaggio epocale.
Oggi c’è ancora molta confusione in merito alle nuove tecnologie, a ciò che sta cambiando: la gente ha bisogno di più chiarezza, di più informazioni, per non temere i cambiamenti che saranno necessari.
Per questo offriremo alle Case costruttrici, alle aziende del settore tecnologico, alle startup più interessanti e a tutti i più importanti player impegnati in questo ambito, un nuovo media per fare informazione.

* Non solo dagli studi, giusto?

Esattamente. Saremo sui circuiti più importanti e agli eventi di maggior rilievo del Motorsport. Racconteremo il mondo delle corse davvero a 360°: non solo Formula 1 e MotoGP, ma anche Rally, Endurance, corse in Salita e ogni altra disciplina troverà posto nel suo palinsesto.
Vorremmo veramente che ogni appassionato, anche delle discipline più di nicchia, trovasse su Engine Radio il proprio spazio, le notizie su ciò che ama di più.

* Argomenti attuali o anche storici?

Ça va sans dire: faremo scoprire il fascino della storia del Motorsport, dai piloti, alle auto, dalle corse ai luoghi che hanno lasciato un segno indelebile. Su Engine Radio ci saranno le storie delle auto e moto che hanno segnato un’epoca, lasciando un segno anche nella storia del costume e della cultura; quelle che, in alcuni casi, hanno saputo attraversare epoche, mode e decenni di storia. Vi sono anche le persone che, con la loro grande competenza tecnica unita all’estro e alla creatività, hanno segnato profondamente l’evoluzione dell’auto e delle corse. E poi ci sono i piloti che hanno lasciato un segno nella storia del Motorsport: non sempre sono diventati campioni del mondo o hanno vinto le gare più importanti, ma sono stati comunque protagonisti di storie straordinarie o episodi unici che li hanno fatti diventare delle leggende. Oggi si parla spesso di storytelling. Ecco, noi cercheremo di raccontare tutto questo, nel modo giusto. Ci piacerebbe poter regalare qualche emozione e contagiare anche i più giovani, che certe auto le hanno viste solo nei videogames e di certi campioni hanno visto giusto qualche video su YouTube.

* Obiettivi?

Vogliamo diventare un nuovo riferimento per chi ama i motori, una guida utile ma anche lo spazio ideale per chi ama semplicemente sognare. Ciò a cui teniamo molto è anche l’autorevolezza, la competenza di chi farà parte della nostra squadra. Perché questo possa offrire a tutti un motivo in più per ascoltare Engine Radio. E poi ci piace molto l’idea di poter riuscire a trasmettere la nostra grande passione. E’ quella che ci unirà al pubblico.

* Spazio anche per la musica?

Sicuramente: i nostri contenuti saranno accompagnati da un’accurata selezione musicale, pensata soprattutto per chi viaggia, chi si muove o semplicemente si sposta ascoltandoci con il proprio device personale. Guai se non ci fosse la musica: io sono il primo che macina molti chilometri in auto e non potrei mai farne a meno. Qui a Engine Radio c’è chi conosce molto bene la musica e le esigenze di chi ascolta la Radio.

* Su quali piattaforme Engine Radio sarà disponibile?

Dal 1° Gennaio 2024 la trovate già sul DAB+ nelle città più importanti d’Italia: Milano (e Lombardia), Roma, Torino (e Piemonte), Firenze (e Toscana), Napoli (e Campania). Nel corso del prossimo anno è prevista una copertura sempre più capillare nel nostro Paese. E ovviamente dal sito e da un’app di ultima generazione, che ci consentirà di fare molto di più di ascoltare semplicemente la Radio, per un’offerta multimediale più completa.

Ivanoe: “Termina oggi la mia collaborazione con Radio Kiss Kiss”

Ivanoe termina la collaborazione con Radio Kiss Kiss.

Lo annuncia via social, definendola “una bella avventura, vissuta intensamente con la squadra giorno dopo giorno, che seppur bella è finita”.

Il conduttore ringrazia “gli ascoltatori e le ascoltatrici, in particolare a quelli che hanno seguito ‘I corrieri’ tutti i giorni, contribuendo ad aumentare i quarti d’ora d’ascolto del programma… e che mi hanno fatto sentire accolto a casa”.

Il post termina anticipando un po’ di meritato riposo, con nuovi progetti e con gli auguri a tutti di un buon 2024.

Ivanoe aveva condotto nell’ultima stagione “I Corrieri di Kiss Kiss” con Ciro Limatola, il quale – conseguentemente – avrà novità per i prossimi giorni.

* Per comunicati e segnalazioni: [email protected]

Radio Number One presenta il nuovo palinsesto per il 2024

Anno nuovo, palinsesto nuovo.

Radio Number One presenta i cambiamenti che la caratterizzeranno nel 2024.

Dal lunedì al venerdì, la giornata prenderà il via con la “Combriccola” che vede il ritorno di Laura Basile insieme a Sergio Sironi e Patrizio Romano. Si parte alle 7.00, con una anticipazione nell’ora antecedente.

Dalle 10.00 alle 12.00 arriva “Degiornalist” con Fabiana, Claudio e Denny.

Novità nella fascia meridiana, con il nuovo “One Match” da mezzogiorno alle due, insieme a Giangiacomo ed Agnese.

Dalle 14.00 alle 16.00 arriva “PN1” con Filippo Marcianò, mentre Lilly e Katia si confermano le “Donne al volante” fino alle 19.00, per poi concludere la giornata con l’“Happy Hour” a cura di Lukino.

Nel weekend, dopo due ore iniziali con il best degli “Scombriccolanti”, è confermato Alvise Salerno dalle 9.00 alle 12.00 con “Spazio Bianco”.

A seguire, “Menews” con le migliori notizie della settimana, in compagnia di Andrea Ferrari, Lilly e Katia.

Dalle 14.00 alle 17.00 è la volta di Vittoria Marletta ed il suo “Girasole”, mentre dalle 17.00 alle 20.00 Filippo Marcianò proporrà “Weekend N1”.

Infine, la serata – dalle 20.00 alle 23.00 – è con i brani più trasmessi della settimana grazie al dj Stefano Federici e la chart “Play One”.

* Per comunicati e segnalazioni: [email protected]